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高峰期是公交车、平峰期变网约车 厦门约巴明起在软件园二期试运
发布日期:2019-08-07 12:33   来源:未知   阅读:

  )“这是什么公交车啊?外形真可爱!”最近,在软件园二期和体育路街头,市民王先生经常看见一辆红色公交车,就像是常规公交车的“迷你版”,因外形“娇憨可爱”,吸引了不少人的眼球。

  “迷你版”公交车在哪运营?与常规公交车相比,它有何不同?昨日,经过多方走访,晨报记者从厦门公交集团获悉,这辆红色迷你公交车,就是厦门公交即将上线的“厦门约巴”。今后,厦门市民用手机打车,赶来接你的不一定是小轿车、出租车,还有可能是这辆“迷你公交车”。

  这几日,厦门约巴陆续在软件园等地进行测试。记者看到,厦门约巴车身长度约为常规公交车的一半,有13个座位,最多可容纳24名乘客。厦门公交集团相关负责人介绍,8月8日,厦门约巴将在软件园二期开始试运行。

  许多市民都有疑问,厦门约巴和常规公交、社区公交有何不同?记者了解到,厦门约巴最大的特色是采用“高峰期+平峰期”运营模式。

  通俗地说,高峰时段,厦门约巴就是一辆传统公交车,要按既定路线、站点行驶和停靠。然而平峰时段,它就摇身一变成为“网约巴士”,市民可通过“厦门掌上行”APP在线约车,系统将根据目的地,规划出不同路线。某种意义上,厦门约巴更像是在线拼公交车。

  “它是区别于常规公交的一种差异化服务,适合个人及团体出行,不需像传统公交每站上下客。”相关负责人介绍,厦门约巴结合APP网约的模式,在原有传统公交站点的基础上增加虚拟站点,根据乘客路径智能规划运营路线,从而使出行更加高效便捷。

  不过,厦门约巴的行驶范围并非全厦门市,它只在某一个区域范围内行驶和接单。

  据透露,厦门约巴将率先在厦门软件园二期试运行。厦门公交集团相关负责人表示,目前,厦门约巴可预约乘坐的区域是以客流集中点为核心的,直线公里半径内的范围,具体规划为东至环岛干道(高林居住区),西至云顶北路(BRT蔡塘站),南至文兴东路(前埔南区),北至仙岳路(湖里万达广场)。

  除了软件园片区外,接下去,厦门公交集团还计划对“厦门约巴”模式延伸推广,在滨北、轮渡等片区陆续开通网约功能。那厦门约巴是如何定价的呢?相关负责人表示,该运营方案会尽快对社会公布。

  今后,市民在厦门机场可通过终端机“打车”了。昨日,厦门翔业集团旗下元翔厦门快线联手首汽约车,打造“商务快线”新模式。元翔首约品牌是双方在厦门机场共同推出的接送机服务产品。市民下机之后,可在厦门机场的到达层利用终端机进行约车。在终端机上,市民只要输入目的地和手机号,www.738776.com即可叫车。记者了解到,厦门T3、T4各投入了6台终端机。[详细]

  投洽会首日,厦门团硕果累累。据厦门市商务局副局长傅建洪介绍,在投洽会现场,厦门各区(开发区)及自贸试验区厦门片区共签约项目23项,其中外资项目16个,总投资23.3亿美元;内资项目7个,总投资达97亿元。[详细]

  5月1日起,厦门海底世界推出“海底精灵园”趣味主题特展,在海洋馆水母展区推出全新的六种美轮美奂的水母。[详细]

  昨日,记者从厦门长途汽车站获悉,为方便市民从厦门往返晋江国际机场,即日起旅客可到厦门梧村、高崎、集美长途汽车站及晋江机场汽车站乘坐高速大巴。[详细]